TDED123 - AN OVERVIEW

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ドアロックストライカー、ドアヒンジピラー側、ドアヒンジドア側の3箇所で調整します。

そこで、もったいぶるよりは、是非とも皆さんのお役に立てるように情報提供したい!…と思い、既にある整備手帳の中からその部分だけをピックアップして整備手帳として作成することにしました。

実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )

そこで車のガラスに関する取り付ける方法や費用などを一挙に紹介!皆さんのお悩みを解決します 目次

ガナドールエアロミラーの取付した際に、純正サイドバイザーを加工しているので、そのまま交換すると、加工した部分が目立ってしまうので、交換作業に向けてサイドバイザー新品を発注し、到着しました。

【符号の説明】 BU アッパーボディ構造 BD アンダーボディ構造 B ボディシェル 10 ボンネット 12 フロントサイドドア 13 リヤサイドドア 14 フロントフェンダ

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取(と)り付(つ)ける部品(ぶひん)を間違(まちが)えることはありませんか? 作業者(さぎょうしゃ)が急(きゅう)にトイレに行(い)きたくなったらラインを止(と)めますか?

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どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

ワイパーが外れたら次はモールの取り外しです。モールとはガラスとボディをつないでいる黒いゴムのことです。車体に傷が付かないように注意してモールの一部にカッターで切り込みを入れます。

いろんなテストを街乗りから高速道路までテストした結果、問題なかったので、良かったです。

アクセルペダルが映り込んでいるのでだいたいの位置はわかられると思いますが、運転席側はこの部分にまとめられていますし、助手席側も同じような場所にまとめられています。

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